マニラPHOTOバ-ジン

韓国の李明博（イ・ミョンバク）大統領が、大阪で生まれ育ったことは周知のことであります。
そして、大統領の母親の口癖が「人からの施しをうけてはならない。」であったことも、理由は「自立できなくなる」ということも、知る人は多いところであります。

「然り」です。

男も女も「他人の施し」をあてにしているうちは、自立も飛躍も出来なくなるでしょう。
知恵らしいものと言えば、物乞いの仕方や「騙し方」などでしょうか？自立に役立つ知恵は生まれでてこないことでしょう。







「ただ手を差し出すよりは、子供を抱いている方が同情をかいやすい」

「ジプニーで追い剥ぎにあった。明日の食費も無い」

「父や母や子供が病気で医療費に困っている」


結局は、明日も明後日も同じような「施しを求める生活」を続けて行かなければならないわけです。


人から施しうけないために仕事をします。

この「仕事」という言葉は、受けとめる人それぞれで異なります。
親も自分も「雇われ人」であったとすれば賃金労働者を想起することでしょう？
中には「パチンコ屋」に行き、玉を打つことを「仕事」と呼ぶ人もいるものです。

古紙や空き缶を拾い集めたりするのも仕事でしょう。

人は、自分と自分の周囲の環境や経験から「仕事」という概念をイメージするのです。犯罪者で人に後ろ指を指さられなければ、空き缶拾いや使用済みバッテリーの鉛回収も立派な仕事であります。

他人から見下げられようと、身なりや生まれ育ちをどうこう言われましょうが、真っ当な仕事をしていれば「言いたい奴に言わせておけば良い」です。

今の日本で他人の仕事をとやかく言う人は、自分から見て低い生活と思う他人をこき下ろして、自分の貧弱を「よりまし」と自己慰撫する人くらいのもんです。

多くの人は他人なんか観ていません。他人の視線なんて関係ありませんて………。

本当の自分を知っているのは自分であります。
しかし自分を見つめることも避けたいあまりに、自分にも矢印を向けられない人が多くなってるような気がします。

「施しをうけない」で生きるように諭すのも、母親としての愛の言葉。これさえも冷たく感じる人もいるのでしょうね。


まぁ〜　マニラ湾の護岸壁の上やリサールパークにでも寝っ転がって、雲の動きでも眺めながら、好きな娘たちが自由であるための、自立へ道への段取りでも考えてみましょうか。

　[ ブログ付帯写真は大きく出来ます。拡大してご覧ください ]


めっきり上京と加賀屋の開店日が重ならなくなった、昨今です。
そんなんで近くの植木等風の人物が描かれた看板のかかった『日本再生酒場』に入ってみました。

この店。レトロを演出していて箱を喰わせる店「どうせ旨くないだろう？」と想っていたのです。

ところが外から眺めたカウンターと立ち飲みの雰囲気と、入り口の『もつ焼き三十種』に釣られて「ひょっとすると？」で店に入ってしまいました。

ところが期待もしていなかったのですが、頼んだ「日本酒が旨い！」美味しいのです。
銘柄や等級（古いな！）の話ではありません。きっと酒の管理が私の好みに合っている。しかも大量にモッキリを盛りこぼしてくれるのです。

そして『モツの在庫』では驚きでした。

なかなか焼き肉屋でもこうは行きません。焼き鳥屋という「少量在庫販売故に、『売れ切れ御免』で取り揃えることができるのが可能なのだな」です。
本当はこんなにモツの種類が揃うのなら、全部入れた『モツ煮込み』を造ると、さぞかし旨いだろうと想っています。
それほど土地柄で、牛内蔵肉一つとっても集めることが出来ないものもあるのです。

牛でも豚でも、全国一様に同じものが同じように販売されているわけではないのです。四つ足動物が肉屋で売られるようになって、そう歴史的に長くはないのですが、そこには地場風土や習慣し好にもとづく保健所や衛生局の特状があるわけです。日本も食に関してけして一元的ではないのです。





最近『焼き鳥屋の設計』と『鶏モツの部位』についての問い合わせがありました。
その他に「マニラで寿司職人を募集していないか？」とか「勤め先」を探している方も居ますが、駐在員でも無い限り「マニラに移り住んでまで『雇われモン』で、他人に依存した生き方でなくてもいいのじゃないの？」です。
それらの方は、他のHPやブログの職業斡旋世話役活動をお探しください。



焼き鳥屋設計の方は、日本の保健所や衛生局の指導を参考指標として、どんなメニュー？をどうお出しするか？で、従事者の動く動線も、設計も変わるわけです。
ですから、ご自分が良く通う気に入った焼き鳥屋を参考に、どんなメニューをお出しするか？
自分の好きな店にアルバイトにでも入って、こっそり鍋の寸法から焼き釜や、通路幅まで測ってみてください。いい味には合理的調理場と動線があるものです。
もちろんメジャーは使えませんから、親指から中指まで開いて何回。指先から肘まで………いろいろ身体を物差しにして測のです。

『鶏モツの部位』のほうは、それも大事でしょうが、以前も触れましたが『焼き鳥』『やきとり』『焼きトリ』それぞれ違うわけです。
ニワトリだけを提供する店と、牛、豚など、いわゆる『焼き鳥』屋でない『ヤキトリ』屋もあります。





鶏の単位は１羽２羽。四つ足ではありません。
故に昔から鳥は日本で食されて来ました。牛や豚が食べられるのは『明治維新、文明開化』以降であります。

本当はイノシシはボタン、馬はサクラ、ウサギも１羽２羽として食べられていたのですがね。

そんな名残や部落差別などと何も関係無い北海道でも、『ヤキトリ』で豚の三枚肉の串焼きを提供する室蘭の例もあります。
しかも北海道は、軍の防寒服用に育てた羊の廃羊の処理で、ジンギスカンを食べるように指導されて以降、韓国焼き肉以前に『焼き肉』と言えばジンギスカンだったわけです。

今時は新築住宅をローン返済前に汚していけないばかりに、自宅に新聞紙を敷き詰めて、ガスと縦に穴の開いた直火型ジンギス汗鍋で、もうもうと煙を上げて食卓を囲むことは無くなりましたから、焼き肉は『朝鮮風焼き肉屋で』が主流となりました。

ちなみに朝鮮風と記述するのは、民団焼肉店と総連焼肉店があるわけで、風土はフード。味が違うんですよね。

そんなわけで４つ足に偏見の無い北海道でも、牛や豚を串焼きにして『ヤキトリ』として呼んで食べるという『名残』のある地域もあるものです。





私は器用じゃ無いから、焼き鳥屋をやることがあれば、この店の様に多くのメニューはこなせません。
鶏を使うのなら、パーツ別の数点の串焼きか、鶏たたき鍋、モツ鍋、ササミ刺身、鶏唐揚げ………こんなモノでしょう。

鶏たたき鍋ともつ鍋、もつ焼きだけでも十分でしょう。私ならこれでワイワイ仕事仲間と酒盛りを楽しめます。

牛、豚なら………焼き肉やじゃないですからね。
ホルモン（牛大腸）焼きとバラ肉（カルビ）焼き、ビール、焼酎、酒、ジュースだけで十分です。

「品数は多いほど品質管理と取り揃えが難しくなる」と考えています。
要は『その店のそれだけ』を目的に食べに行って盛り上がられればいいのです。

品数が少ないかわりに、圧倒的に旨い・安い・いいものを提供してくれることです。
営業店をやるのなら、もっともっと良い材料の入手も含めて、絞り込んだ方がいいでしょう。

でもフィリピンの？（日本でもあるのかな？）ニワトリの腸のBBQと鶏冠と足は、身体に良いと言われても、中華料理も含めて慣れませんね〜





そんなんで器用なかたが居るのは十分判りますが『焼き鳥屋開業手引書』なんて気にしないで、開業現地で仕入れることが出来る、自分の旨いと思う好きなものだけを取り揃え、最小限メニューで考えられた方がいいでしょう。
『儲け』から商売を考えると、ケチ臭い量の串肉で一串40ペソもとったら、フィリピに限らずうけることも出来なければ、繁盛も無いでしょう？
客に喜んでもらえてナンボもモンです。

ちなみに『鶏もつ焼き』の鍋は、鉄板を丸く切って叩いてもらって大きな窪みを造ってもらえばOKです。

店を喰わせずに『旨い安い、いいもの喰わせろ』です。

けして綺麗な作りとは言えない、目立たない路地裏のコッソリ旨いものを喰わせる簡素清潔な店。誰もかれもが知らずして、適度に混み合っているいい店はあるモノです。
そんな店を新たに見つけたら『絶対にブログでは書かないだろうな〜』

特別な人とだけをお連れしたい。会員制倶楽部のような客どうしの肩がくっつく位の狭い店、博多の屋台のような小さな店がいいですね。

空気だけで走る話題の『MDI』です。

詳しいことは、HP http://www.theaircar.com/acf/air-cars/air-cars.html でお知りください。




【動画】空気で走る車フランス製MDI


NHKの番組の中では、「来年にも発売で55万円………」の話もありますが、5500ユーローという話もあります。いずれにしても100万円を切る軽自動車価格で、燃料費ゼロの空気で走る車なのだそうです。

日本では自動車業界や石油業界が反発し、なんとか規制や法律が造られたりしそうですが………。
これが現実となると、化石燃料大暴落。自動車業界株にも異変が起りそうです。

そう言う私は、MITUBISHIの電気自動車を興味を持っていました。
このエコカーは、札幌〜旭川往復で100数十円分の電気代しかかからないのです。

現在は北海道電力に１台納車。発売はこちらも来年以降のようです。
問題は電気ですから、冷暖房。「セラミック技術を駆使して来年までには」だそうです。





http://www.mitsubishi-motors.tv/index_4i_eco30.html


本来、aircarも含めて技術立国日本としては「最先端を行く」なのでしょうが、どうも「業界がらみ」でバイオアルコール5%を混ぜる程度の論議以上の開発は観られません。

「業界」守って国滅びる。でしょうか？

いずれにしても、お買い物や通勤程度には、MDIやTATAnano大いにアリ。
石油危機もいずれ『石油投資家危機』に変わる日も近いのかも知れませんね。

TATAはこの画像をUPした当時は、インドの自動車会社？程度にしか知られていなかったのですが………。インドを植民地にしていたイギリスの『ジャガー社』をTATAが買収してからは、皆さんご存知ですよね。
過去の栄光に安住するものは………日本は？です。



『人類の戦争の歴史は、エネルギー獲得の歴史である』

友人の言葉であります。
空気から動力エネルギーを造ることが出来れば、大気の汚染もオゾン層の破壊も、温暖化による地球異変なくなり、戦争も貧困も減るかもしれませんね。



【関連報道】追記2008.5.7

http://www.business-i.jp/news/ind-page/news/200802190039a.nwc